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比玉皇大帝还大的是谁,比玉皇大帝还厉害的是谁

比玉皇大帝还大的是谁,比玉皇大帝还厉害的是谁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

比玉皇大帝还大的是谁,比玉皇大帝还厉害的是谁>  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次(cì)发比玉皇大帝还大的是谁,比玉皇大帝还厉害的是谁(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历(lì)史上最大火箭发射(shè)失(shī)败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历(lì)史上体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太(tài)空能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制,而20年来发(fā)射(shè)工具(jù)变化不(bù)大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功,将启动规模(mó)化(huà)生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太(tài)空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星,实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过,其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功(gōng)的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的(de)了,所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常(cháng)节(jié)奏,成(chéng)功了就是里程(chéng)碑(bēi),估值提(tí)升,更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的(de)豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期比玉皇大帝还大的是谁,比玉皇大帝还厉害的是谁,2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局(jú)太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的(de)商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

  据(jù)科技(jì)日报报(bào)道(dào),2021年4月(yuè),美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球的着陆器,美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在(zài)于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月,在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这(zhè)样一天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次,“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资(zī)总额高达(dá)98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是在为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行记》,登月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面;59年后,美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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